世界在线报导（记者 朱云翔）：近期，联合国正告称，跟着针对加沙地带的封闭继续，加沙正面对严峻的饥馑危险。13日，总台记者专访了联合国近东救助工程处通讯专员朱丽叶·图玛。她表明，整个加沙地带救援物资的运送和分配现在仍面对“巨大妨碍”，近东救助工程处呼吁加沙地带赶快完成停火，并答应更多人道主义帮助算命网站物资进入加沙。

　　朱丽叶·图玛表明，现在大部分帮助物资是经过与埃及接壤的拉法口岸经过陆路运送。上一年12月，以色列开放了凯雷姆沙洛姆口岸，但物资运送的速度依然非常缓慢。“加沙面对的是颠沛流离、轰炸、战役、商铺根本物资耗尽，与此同时，被答应进入的东西却非常少，现在咱们看到进入的货车数量略有添加，但到现在为止还不行，由于在战役之前，加沙每天就需求500辆货车的帮助物资，这其间包含产品、燃料、燃气等人道帮助物资。现在，加沙简直彻底依靠人道主义帮助，但帮助物资数量非常少。”

　　朱丽叶·图玛表明，现在世界救援安排在进入加沙和分发物资方面仍存在一些妨碍，其间包含口岸的暂时封闭、举动和通讯约束、路途基建被毁以及路途中存在未爆破弹药等危险。包含近东救助工程处在内的世界救援安排呼吁以色列为向加沙运送人道主义帮助供给便当，并答应救援物资车队在包含加沙北部在内的整个区域内安全通行。“由于以色列没有给予包含近东救助工程处在内的联合国安排满足的授权，让咱们能够定时运送物资到加沙北部，之前车队来回加沙北部的过程中，常常遭受突击，前次咱们取得答应并安全地抵达加沙北部，已经是六周之前的1月29号。”

　　近段时刻，包含美国、法国、埃及和约旦在内的一些国家开端向加沙地带空投帮助物资。可是朱丽叶·图玛表明，空投物资的数量与陆路货车运送比较起来更为有限。“咱们欢迎任何能为加沙公民带来急需的人道主义帮助的尽力，但空投的本钱非常高、非常贵重，联合国将空投作为最终手法，到现在为止，联合国部属的安排，包含近东救助工程处还没有参加物资空投，这也是由于咱们负担不起本钱，从帮助功率的视点来看，经过咱们自己的团队向当地公民运送物资要好得多，这能够并且应该产生，由于就如咱们所评论的，陆路运送是一种更简略，更有用，更快，更廉价，更安全的办法。”

　　朱丽叶·图玛表明，此前联合国就屡次正告称，加沙正面对日益严峻的饥馑问题。她表明，各方需求推进加沙地带赶快完成停火，唯有在完成停火的基础上，救援物资才干更充分地进入加沙地带，防止加沙地带饥馑危险进一步升高。“这是人为的灾祸，接近饥馑更是人为形成的。如果是人为的话，那就是能够防止的。究竟这不是自然灾害，这不是飓风，也不是火山爆发，不是吗？加沙需求停火，其次需求有更多的人道主义和产品进入加沙，这样才干防止饥馑进一步恶化。”

　　连日来，多国一向呼吁世界社会向加沙地带供给足够且可继续的人道主义帮助，但从现在的状况来看，运抵加沙的物资依然非常有限，粮食缺少问题杰出，饥馑的危险猛增。而跟着危机的继续，加沙地带的人道主义形势将变得更为严峻。

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