多家外媒近来报导，德国群众汽车集团方案关停4家本乡工厂并施行重组。7月9日，群众汽车集团监事会评论了集团管理层提出的全面重组转型方案，但未就裁人和封闭工厂作出决定。

　　因电动化转型受挫、美国关税冲击和世界市场竞争剧烈等要素影响，一些德国车企运营面对应战。保时捷集团本年上半年全球销量下滑16%，为2020年以来最低水平。群众汽车集团2025年经营赢利遭"腰斩"，为2016年以来最低水平。

　　近来，有十年德国知名车企工作阅历的职业分析师菲利普·拉施在承受美国顾客新闻与商业频道（CNBC）采访时表明，德国汽车工业的阑珊"令人伤感"，而其背面全国服务电话的要害原因并非"外部冲击"，而是自己"错押"了汽车职业开展方向。

　　菲利普·拉施：

　　从德国人的视角来看，咱们正在阅历一场"完美风暴"，有一种"祸不单行全国维修电话"的感觉。目击德国传统标志性工业面对阑珊确实令人伤感。

　　我以为德国错过了汽车职业开展的行进列车，押错了汽车职业的开展方向。德国曾笃定以为在汽车职业具有独有形式和领先地位。但实际证明咱们过于自信了。

　　德国汽车技能的优势在于机械工程，内燃机曾经是德国的核心技能，但实际情况是汽车职业的核心技能正在转向电池、软件、人工智能，这三项技能占整车价值的多半。而德国在这些未来技能方面并不具有优势。

　　来历   总台举世资讯

　　编译手打小说、后期   陈濛

　　签审   龚晨

　　监制   刘轶瑶

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