8月26日，西藏日喀则市吉隆县遭受严峻泥石流灾祸，从吉隆镇通往吉隆口岸的216国道被完全冲垮，受灾中心区的情况我帮你海淘网牵动人心。路途不通，大型机械进不去，救援物资难以送达——让这条陆路救援通道康复疏通，成为抢险救灾最急迫的使命。经过数昼夜的接连奋战，9月2日，216国道总算完成疏通，这背面是一场与时刻赛跑、与险情比赛的艰苦攻坚。

　　西藏吉隆县泥石流灾祸产生后，通往吉隆口岸的216国道被完全冲垮，损毁路段总长约3公里，其间最终1公里的弧形大弯道更是整个抢通工程难度最大的卡点。记者记载下了抢险人员打通"最终一公里"的攻坚进程。

　　9月1日，记者在现场见到了我国安能吉隆抢险侦测组组长胡波，灾祸产生后，他一向据守在抢险救灾的最前方。

　　胡波参加过2008年汶川地震等屡次抢险救援，但他说，此次救援的难度史无前例。

　　胡波：之前看到拐弯处是完全被水吞没的，就感觉很危险、很难，可是把这一段"硬骨头"啃过今后，发现后边还有"更难啃的骨头"。因为它离山体特别近，特别陡，是个水流特别急的弯道，刚好水流从上游往下冲的时分，拐弯正对着左岸，冲击力十分强。

　　水流太急，会使下流的施工难度猛增，为此，救援人员在河道中设置了三道拦塘坝。

　　胡波：假如不做丁字坝减缓水冲，下流施工难度十分大，石头和渣土下到河里边直接被冲走了。现在湍急的水流是沿着吉隆藏布右岸往下流的，左岸冲击十分缓慢。咱们接连在该地设置了三道拦塘坝。

　　抢修路段地处吉隆藏布峡谷，不只河道冲刷激烈，环境危险，并且作业面狭隘，重型设备发挥不开，极大影响推动速度。怎么让更多的机械设备在最短时刻内经过这段危险区域成为摆在眼前的最大问题。

　　胡波：这个方位便是9月1日早上的一个"硬骨头"。本来这个当地有水流从山上下来，水流十分大，有一个冲沟。要让机械跨过冲沟，到对面进行抢通作业，并且速度要快，才干加快进度，也拓宽作业面。本来计划在河谷下面，水流的方位进行推动作业，后边发现在坡上可以更快推动，就挑选了最有利的计划，从塌方体上方开出一条新路。

　　作为侦测组组长，胡波的作业使命是对路途抢通现场进行侦测，为高危险作业环节供给技能安全保证。

　　胡波：布控球在每次抢险救援的时分都用得十分多。咱们把布控球布设到抢险作业的榜首现场，指挥中心的指挥员就可以经过现场供给的画面及时指挥。值班员也可以在后方发现问题今后，给咱们做出预警和告诉。

　　除了要战胜高海拔和昼夜温差带来的不良反应，杂乱的峡谷地势和多变的极点气候，也是这次作业的一大阻止。因为受灾区域山体不稳、气候条件瞬息万变，无人机航测、现场勘察等中心作业一向面临许多不确定性。

　　胡波：无人机来来回回地飞，期望可以把最实在的数据收集回来。可是每一次或许都有意想不到的成果，有或许是风太大、气候变了，或许无人机信号丢掉、自动归航了，没办法收集到最准确的数据，都是一点一点推动的时分，尽或许捕捉，然后一点点拼接，看见有空地就赶忙飞。

　　从灾祸产生到现在，胡波几乎没有离开过抢险现场。他说，早一分钟让路途疏通，后续的救援物资就能早一分钟送达。

　　打通陆路救援通道是大规模打开搜救作业的重要保证。现在，救援人员、物资和搜救配备已经过陆路通道进入中心区打开搜索作业。而在大型机械进入前，有的人已经在中心区接连奋战了好几天。

　　杨奇巧是西藏日喀则市消防救援支队卡热浦东路特勤站副站长，8月28日他成为第一批步行抵达中心区的救援人员之一。这些天，他一向守在这儿，没有进行轮换。

　　9月1日，杨奇巧和战友们再次来到本来口岸大楼的方位进行搜救。只需有一线期望，他们都不会抛弃。

　　每一件失联人员的物品，他们都要进行摄影、挂号并妥善保管。

　　西藏吉隆县泥石流灾祸产生后，杨奇巧榜首时刻自动请缨带队行进吉隆口岸中心区，承当侦查和搜救使命。

　　8月28日上午，杨奇巧带领陆地搜救组从萨勒乡动身。因为通往吉隆口岸中心区的路途被泥石流完全炸毁，杨奇巧和队友们只能步行翻山。一路上，山体峻峭，每行进一步都反常困难。

　　原计划4个小时的旅程，队员们足足行进了7个多小时，就在行将抵达中心区时，一段高差五六百米的陡坡挡住了去路。

　　杨奇巧：那一侧太陡了，尽管咱们带了绳子，可是下降有必定难度，并且笔直高度太高，有必定危险性。咱们又走到了山顶，转到山的另一侧，发现相对陡峭一点，咱们沿着中心的路途滑下来。

　　跋山涉水20余公里之后，8月28日下午4点30分，杨奇巧和队友们总算抵达此次受灾的中心区。一到现场，他们当即打开了救援。

　　榜首天晚上，因为其他物资还没有投送过来，杨奇巧和战友们在石头缝里找到了一个避雨的旮旯和衣而眠。

　　在这次泥石流中，坐落半山坡的方形水塔成为仅有能看到本来印记的修建，而这仅有幸存的修建也成了接下来几天中，搜救队员们建立暂时营地的当地，与此同时，一些物资保证也逐渐到位。

　　9月1日夜晚，中心区又下起了雨，但杨奇巧和战友们的作业并未完毕。接近中心区现场还有挖掘机在作业，他们一向在这儿据守。

　　灾祸产生以来，有关方面累计投入336人次，在中心区域打开多轮拉网式、地毯式搜救，搜救面积累计达159.1万平方米。

　　陆路救援通道完成疏通，大型救援机械得以行进受灾中心区，搜救作业得以更大规模打开。高山峡谷环境恶劣，次生灾祸危险继续存在。面临艰巨应战，各路救援力气向险而行、接连作战，以专业和据守全力打开搜救，不放过每一丝期望。在这些救援人员身上，咱们看到的是危险面前挺身而出的勇气，也是看护生命、不负使命的职责担任。

　　修改丨卢柯宇 徐卓阳 蒋薇薇

　　摄像丨付鹏 李旭 张文瑞

　　编排丨张文庆 苗佳亮

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