本报讯（记者 李泽伟）北京城市副基地具体计划和城市计划计划搜集中期效果报告会日前举行，计划专家提出，城市副基地应为多基地构造，不只有运河商务基区域，还应有以“新北京东站”及将来行政峰哥网站作业基区域等为基地的要点功用基地。交通上在当时只思考与基地城联络的格局外，主张下一步思考以城市副基地为基地的环形轨迹，串联起各个功用组团。

　　本年6月，北京向全球50家优异计划团队发出了意向约请，期望他们参与北京城市副基地整体城市计划和要点区域具体城市计划。终究有来自9个国家和区域的12个联合计划团队，共26家单位参与这次北京城市副基地城市计划作业。市计划委有关负责人说，副基地范围内，有6处区域需要做具体城市计划，分别为原通州商务园、坐落通州五河交汇处的运河商务区、坐落大运河通州段基地方位的杨坨区域、计划的行政作业及日子配套区、东方化工厂改造区，以及张家湾工业区和张家湾古镇。

　　市政府有关负责人表明，期望计划师们连续城市文脉，充分表现中华元素、文明基因，刻画特征城市面貌。在计划中，要以天然为美，副基地不要建得满是楼房。在每一家提交的计划中，都将表现出城市副基地怎么处理与北京基地城区、东部区域和廊坊北三县区域之间的联络。

　　日前，为期三天的“北京城市副基地具体计划和城市计划计划搜集中期效果报告”举行。大都专家以为，城市副基地计划要点在于以大运河为基地的水系改造，构成蓝绿交错的生态城市。城市副基地应为多基地构造，不只有运河商务基区域，还应有以“新北京东站”及将来行政作业基区域等为基地的要点功用基地。主张将城市副基地划分为多个邻居、组团式，引进5分钟步行日子圈概念。将公共效劳、组团绿洲、教学、医疗等内容，更便当地靠近寓居地址。交通方面专家以为，城市副基地当时轨迹及道路交通安排出现“结尾式”，仅强调了与基地城的联络。下一步，应思考以城市副基地为基地的环形轨迹，串联起各个功用组团。

　　参与会议的市委常委、副市长陈刚指出，各计划团队要进一步加强对绿色理念的了解，在城市副基地探究一些单元，实施街区形式，表现复合样功用，进一步推进职住均衡，削减平时交通出行。要把城市副基地最大的特征表现出来，城市副基地建计划划应集各方所长，构成具有演示价值的计划。要把副基地建造成为运营上的耗费最低、人均碳排放最低、天然损耗最小的城市。