央广网株洲11月26日消息（记者邓文辉）打造中国动力谷，建设轨道交通城。今天（26日）， 2016轨道交通产业国际峰会在动力之都湖南株洲召开。包括4位院士东莞漆包线、东莞精密仪表专用漆包线、超微细漆包线、漆包铜线、铜包铝漆包线在内的500多位国内外领导、专家、学者和嘉宾，共同审视、把脉中国轨道交通产业发展成果，共商轨道产业生态未来。这是中国轨道交通行业举办的规格最高、规模最大一次的国际峰会。

本次峰会由中国中车集团和株洲市人民政府联合主办，得到了国家发改委、国家商务部，湖南省委、省政府及相关局委办，中国城市轨道交通协会、中国企业联合会等政府、行业机构的大力支持，同时还邀请了“一带一路”沿线国家10余位驻华使节，西门子、阿尔斯通、卡巴斯基等多家跨国企业以及国内50多个城市代表、10余家国内著名高校院所等总计近1000人。

随着“一带一路”、“中国制造2025”等国家战略的深入推进，轨道交通产业已成为最具经济活力和市场竞争力的高端装备产业实体。在国家产业转型升级和高铁“走出去”的战略指引下，“中国制造”正由向“中国智造”转变，为我国轨道交通产业的发展带来更加广阔的前景和动力。

峰会以“融合、创新、共赢”为主题，邀请了傅志寰、刘友梅、丁荣军、钱清泉4位中国工程院院士等重量级嘉宾，也有中国中车、西门子、阿尔斯通等全球轨道装备制造巨头的高层代表，同时还吸引了“一带一路”沿线国家的代表、国内50多个城市代表、地铁公司的高官，还有来自西南交通大学、铁科院、日本贸易振兴机构、台湾铁路管理局等相关领域的专家学者，可谓是政、产、学、研、用等业内“大腕”云集。

原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰认为，我国乃至全球轨道交通建设方兴未艾，株洲应该应势而为，乘势而上，加快发展轨道交通产业，加快建设轨道交通城，打造成富有竞争力、影响力的世界电力牵引中心或世界轨道交通产业之都。中国工程院院士刘友梅在主题报告建议，把长株潭打造成为“全球轨道交通博物馆”，以株洲田心为核心，建设全球轨道梦工厂，将株洲轨道交通产业打造成为全球“烫金名片”。中国工程院院士、西南交通大学牵引动力国家实验室主任钱清泉就磁悬浮交通发表主旨报告，他认为未来交通方式应该是多样化的，磁浮交通将是其中重要交通方式之一，要充分利用中国既有的创新优势和能力，大力发展磁悬浮交通，推动中国在该项技术及产业化上走在世界前列。

议题设置也是本届峰会的一大亮点。株洲轨道交通城建设是本届峰会的重要议题。以傅志寰、刘友梅、丁荣军、钱清泉领衔的院士专家团就如何构建、提质株洲轨道交通产业集群，提升株洲在全球轨道交通版图的竞争力、影响力，加快株洲轨道交通产业转型发展，做大做强轨道交通产业等问题进行精准把脉，积极献言献策。

株洲市委副书记、市长阳卫国介绍，株洲轨道交通产业实力雄厚、基础优良，这是能够吸引多位重量级嘉宾，举办此次峰会的重要因素，经过80多年的发展，株洲已成为国内最大的轨道交通装备产业发展集聚区，无论是产业积淀、还是创新能力，株洲轨道交通产业不仅引领着湖南省和全国的发展，在世界范围内也是不可多见。

目前，株洲轨道交通产业发展已呈现产业规模大、产业集聚度高、创新能力强、发展机遇好等诸多优势，已经成为了全市产业“龙头”、增长“引擎”。株洲集聚了中车集团旗下中车株机、中车株洲所、中车电机、中车投资控股等四家子公司以及轨道交通装备制造配套企业300多家，其中规模以上企业62家，拥有机车轨道牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程中心等23家省级以上研发机构、2名中国工程院院士、46名享受国务院特殊津贴的科技专家等万余名轨道交通装备产业技术人才队伍，研制出了世界最大功率的六轴电力机车，世界首台储能式电力牵引轻轨车，国内首列商业化运营的中低速磁悬浮列车等创新成果，已形成集产品研发—生产制造—售后服务—物流配套于一体的完整成熟的产业链条，本地配套率达70%以上，产品出口已覆盖北美、南美、东欧、东南亚以及澳大利亚等70多个国家和地区，株洲已成为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地，株洲电力机车产品已占全球市场的27%，市场份额全球第一。

2015年，株洲轨道交通产业总量达到1003.7亿元。这不仅是株洲首个千亿产业集群，也是全国首个过千亿的轨道交通产业集群。

同时，随着国家“一带一路”战略蓝图的推进，也为株洲轨道交通产业的发展带来前所未有的机遇。株洲市已经出台行动计划，确立了东莞砂轮工具，东莞金刚石砂轮工具，东莞金刚石砂轮报，广州立方氮化硼砂轮厂家，“建设一座城、打造三中心、实现两千亿”的战略目标，即建设“株洲轨道交通城”，打造世界一流的轨道交通装备研发中心、世界一流的轨道交通装备制造中心、全国最大的轨道交通产业服务中心，力争到2020年，实现产值2000亿元以上目标。

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