（原标题：本市初次清晰：严查不合规网约车）

昨夜法律人员在北京站对不合规网约车司机进行查办

　　跟着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地，网约车法律变得有据可依。北京青年报记者得悉，北京为新政设置了5个月过渡期，但在过渡期内仍将严查火车站、飞机场等纽带区域不合规的"网约黑车"，特别对错京牌或非京籍等违规运营疑问。

　　非京籍网约车司机昨夜被查

　　昨夜9点，北京站西落客区内，北京交通法律总队榜首法律大队二中队中队长杨泉正在对一名违规网约车司机进行处分。该司机通知北青报记者，他尽管开着北京车牌的轿车，但并非北京籍司机。昨天晚上，他在丽泽桥经过网约车渠道接了两名客人到北京站，没想到被法律人员逮个正着，"我认为5个月的过渡期还能够接着开网约车，渠道也没有通知我，平常我也有正式作业，今后我应当不会再开网约车了。"杨泉通知北青报记者，这名网约车司机违反了网约车标准中关于司机有必要为北京市户籍人员的规则，法律人员对其处以2万元以内的处分，并暂扣了其车辆。

　　北青报记者从北京交通法律总队得悉，为了有用保护春运期间出租轿车运营市场次序，总队于17日晚出动悉数法律力气会同公交捍卫总队，在全市37个要点区域，特别是北京站、北京南站、北京西站、首都机场等要点场站，对出租轿车拒载、议价、多收费、交别人驾驭等严峻违章行为和"克隆出租车"、"巡游黑车"以及非京牌"网约黑车"不合法运营展开夜查。

　　北青报记者了解到，非京牌"网约黑车"是指不契合北京新政的不合法运营车辆。这次夜查是北京网约车新政落地后，初次官方清晰宣告严查非京牌"网约黑车"。

　　非京牌网约车不能在京运营

　　上一年12月21日，市交通委发布触及出租车、网约车变革的重要文件。依照规则，在本市请求处理《网络预定出租轿车运送北京青年旅行社证》的车辆应当契合供给载客运送效劳基本条件，经本市公安部分年检合格，已采购营业性车辆的交强险、第三者责任险和乘客意外损伤险，具有本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘用车等条件。

　　北京交通法律总队有关负责人介绍，这次夜查办在新政过渡期内，遇到外地车在京从事网约车运营的，依法按《无照运营撤销方法》处理。

　　网约车应在答应泊车地址等待

　　2017年1月6日正式发布的网络预定出租轿车运营效劳标准中规则，驾驭员应在答应泊车地址等待订单，不该巡游揽客、站点候客，这就意味着契合规则的网约车能够去机场和火车站，但不能在排队区等待乘客。

　　北京市交通委副主任王兆荣介绍，过渡期首要会加强对网约车在"四站一场"揽客的办理，其间，保护火车站、机场的运营次序尤为重要。不过，据北京市交通委归纳运送处处长吴反修介绍，春运期间，北京南站会拓荒特别的空间便利网约车停放。机场方面临网约车也持期待情绪，可是，网约车应留意防止随意占道。

　　此外，北青报记者了解到，首汽约车正和机场、火车站等有关部分和谐泊车位，以便在此驻车调度，然后防止在排队区候客影响别的车辆的通行。