在北方供暖的前夕，也就是2017年11月14日，LNG价格遍及仅在3900—4300元/吨。可是缺乏一个月，价格就翻了一番，到12月4日，国内LNG均价挨近8000元/吨，创下了2014年以来的新高。

金联创分析师向记者表明，进入冬天，北方开端供暖，中石油为确保民生用气，开端对非民用气运用量进行约束，导致国内管道气液厂全体供给量下滑，而受国家“煤改气”方针的施行，京津冀鲁豫等区域煤改气力度较大，下流对LNG的需求量大幅添加，导致了LNG商场供需失衡。

11月份，LNG商场供需失衡现象越来越严峻，部分区域一货难寻，呈现了有价无市的状况，北方区域尤为显着，商场价格从11月中旬的4000元/吨涨至11月底的8000元/吨。

“天然气管网因为铺设速度较慢，但煤改气要求时刻较紧，因而下流煤改气商场多挑选LNG点供形式用气，导致天然气供暖需求较大，民生用气量大幅添加，虽然国家优先确保民生用气，还有小部分城市没有准时供暖，乃至有的城区呈现了停暖现象。因而，可以分配到LNG上游的气源大幅削减。”一位分析师以为，2017年天然气价格暴升或将倒逼天然气管网铺设的速度。

别的，外界有质疑以为，中石油为了确保冬天供暖，对非居民用实施限气，才使得新宝3天然气价格暴升。对此，一位中石油炼化企业人士向记者表明，中石油作为央企，不但要实行企业职责，更要承当社会职责，因而保民生肯定是第一位的。

该人士还表明，现在北方液厂开工率多在20%—40%，全体产值不高，供给量较低，呈现求过于供的局势，这也是导致价格上涨的首要原因。

贰

政府调控

“或许是因为天然气价格暴升，使得政府层面不得不出手调控。”一位LNG的经销商向记者表明，从12月1日国家发改委提示劝诫会的相关告诉来看，这次的劝诫会遣词之严峻史无前例。

“这一劝诫告诉的下发或许会让那部分逐利本钱退出天然气商场，可是能否在短时刻内使得价格回落，现在还很难判别。”上述经销商表明，现在不是说价格贵与贱，而是商场上有没有货。因而，即便各个液厂开端降价，如果拿不到气，那也是白费。

“每当北方冬天供暖，LNG价格急速攀升极大伤害用户运用天然气的积极性，进而影响我国大力推行天然气使用的国家战略，在这一点上国家现已留意到了，而且早已有了应对计划，而且现已付诸行动。”一位中石油高层向记者介绍称，在多年曾经我国就依据“多煤、少气、贫油”的动力结构特色，在国外布置了多个天然气项目。其间，中亚天然气管道是联通中亚多国与我国的重要动力战略通道，对保证我国动力安全、推动国家动力结构绿色转型具有重要战略意义。

据该人士介绍，作为我国首条从陆路引入境外天然气的跨国动力通道，中亚天然气管道自2009年12月A线竣工投产以来，通过多年建造现在已构成A/B/C三线并行输气格式，年输气才能抵达550亿立方米。

中亚天然气管道途经乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，终究抵达坐落我国新疆的霍尔果斯口岸，并与国内的西气东输二线和三线相连。每年从中亚国家输送到国内的天然气，约占全国同期消费总量的15%以上。

据了解，到2017年12月1日，中亚天然气管道累计向国内输气打破2000亿立方米。而这2000亿立方米天然气首要气源来自土库曼斯坦的阿姆河天然气公司和国家天然气康采恩、乌兹别克斯坦国家输气公司。本年，我国石油又成功开辟了哈萨克斯坦气源。

别的，据上述中石油人士泄漏，中俄严重动力合作项目、中俄亚马尔LNG项目将于近来正式投产，该项目现在是北极区域最大的液化天然气项目，悉数建成后可年产1650万吨液化天然气、100万吨凝析油。

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