原标题：美记者：中日韩俄四国高铁比较，我国的最快

美国“商业内情”网7月8日文章，原题：我在我国、日本、韩国和俄罗斯乘坐高铁，其间一个比其他都好作为世界记者，最近的中日韩俄之行，我乘坐了四国的高铁，并进行了比照。哪国的高铁是最好的呢？

首要，看列车。我国高铁是曩昔十几年发展起来的，列车自然是新的。上一年，我国又推出最新型、自主规划制作的复兴号。日本的子弹头列车1964年引入，但日本一直在继续更新列车，(高铁)技能是日本一项重要出口。韩国高铁2004年投入运营，开端是和法国阿尔斯通公司联合开发的，近年来开发出自己的列车。俄罗斯高铁2009年开端供给效劳，技能来自德国西门子公司。

其次，看车站魅春堂。我国大多数新建高铁车站与其说是火车站，不如说更像机场。我在我国体会的大多数高铁站都直接与城市地铁相连，令游览变成无缝对接。在日本，我坐了从东京到大阪的新干线贵烟国酒香糅合烟酒文化，东京火车站富丽而有历史意义，但没有我国火车站现代化。在韩国，我乘高铁从首尔到釜山，两个车站虽然洁净、易于通行，但无特别之处，看起来像大型购物中心。在俄罗斯，我乘从莫斯科到圣彼得堡的SAPSAN高速列车，莫斯科的车站虽然从外面看修建美丽，但内部艾尼森男士精华液跟圣彼得堡车站相同暗淡拥堵。

第三，看上座率。2016年我国高铁网效劳近30亿人次，每年上座率约增加10%。全我国范围内高铁路程达1.55万英里，鉴于第一条高铁线2008年才注册，这个数字令人形象深入。新干线网络掩盖面大，挨近全日本人口的37%。韩国高铁网有4条主线路，更多线路在规划中，令人形象最深入的是其高铁网掩盖全国约45%的人口。俄罗斯高速铁路只要一条，从圣彼得堡到莫斯科再到下诺夫哥罗德，全程8个多小时。

第四，看购票。在我国，外国人网购车票需亲自取票。重要的是要提早订票，抢手线路常售罄。在日本也可网购车票，首要线路上有许多趟列车，不愁买不到票。韩国状况相似。在俄罗斯，在线买票需留神有些公司双倍收费。

第五。看车厢内部空间。我国高铁列车内部像机舱。日本新干线车厢与我国的相似。韩国列车车厢有点窄，看起来更旧。俄罗斯车厢是四国中最好的。

第六，看座位空间。我很满意我国高铁的座位，大且舒畅，有很大的伸腿空间。日本新干线相似，但座位有点硬。韩国高铁座位空间更紧一些。俄罗斯高铁座位空间也很大，入眠舒适。

第七，看车上食物。我国高铁有些有餐车，供给包装好的可微波炉加热的食物。乘务员还推着小车卖各种零食、生果和饮料。新干线的食物品种少，只要饮料、零食和方便面。韩国高铁因为运转时间短，几乎不供给食物。俄罗斯高速列车的食物最好，许多经济座位供给咖啡、软饮和三明治。

第八，看车速。我国高铁时速能达350公里/小时，一般运速307公里/小时，新研制的复兴号列车能达400公里/小时。新干线最快运营速度320公里/小时，一些线路实践跑得慢些。韩国高铁最高规划速度350公里/小时，运营速度300公里/小时。俄罗斯高速列车250公里/小时，但可升级到350公里/小时。

哪个国家的高铁是最棒的？我个人观点是，我国火车是最快最新的。我国高铁凭仗最早进技能水平的列车、让人冷艳的车站、令人形象深入的铁路网而胜出，但检票程序和食物挑选还可改善。(作者哈里森·雅各布斯，陈一译)

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