原标题看望中俄边境首座跨江公路大桥将于2019年10月通车

在黑龙江的边境城市黑河和彼岸的俄罗斯布拉戈维申斯克市，横跨中俄的第一座跨江公路大桥正在如火如荼地建造中。近来，央视在线观看记者来到了大桥施工现场的俄方一侧，一探项目开展状况。

这座大桥项目是中俄两国协作建造的首座公路跨境大桥，项目于2016年12月开工建造，估计将于2019年10月建成通车。

记者来到大桥的施工现场时正下着雨。可是记者发现，项目的施工进程并没有因为气候原因此遭到影响，施工人员仍然在雨中严重地作业着。据工程施工方介绍，现在中方境内的8座桥墩现已建造完结，俄方境内的桥墩将于下一年1月完结建造，两边将于下一年2月底进行合龙施工。

大桥项目的起点坐落我国黑龙江省黑河郊区，结尾坐落俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克郊区，全长19.9公里，大桥主桥长1283米、宽14.5米，桥型为双车道斜拉桥。

因为黑龙江水域的环境杂乱，建造进程中经常会遭到水位上涨、水流改变等天然要素的影响。但在中俄两边协作施工的形式下，问题都逐个得到了处理。

中俄跨江公路大桥项目俄方工程担任人维塔利·斯科纳林：黑龙江的水文环境十分多变，比方本年6月份遇到了水位快速上涨，可是经过咱们的尽力，大桥主体结构建造未遭到影响。

为了保证协作建造的顺利进行，中俄两边互派了工程人员代表，担任前方的交流、工程质量检验和技能交流，保证工程在契合两国规范的前提下，高质量、按时完结。

中俄跨江公路大桥项目建造公司副总经理李昶：每天我到工地现场的时分，也带着俄罗斯搭档一同在现场查看巡视，发现一些问题，咱们一同现场进行处理。

中俄跨江公路大桥项目俄方总工程师尼古拉·罗戈夫：在咱们项目协作的框架下，咱们专门拟定了联席会议准则，每月举办一次联席会议，会上咱们评论大桥施工的开展和技能等方面的问题。

大桥建成后，每年过货量估计可以超越600万吨，是现在的十倍左右，也将为"一带一路"、"中蒙俄经济走廊"的建造增加重要的跨境基础设施。

俄罗斯阿穆尔州经济开展部长柳德米拉·斯塔尔科娃：大桥项目关于咱们来说有十分重要的含义，不仅是阿穆尔州，整个俄罗斯远东地区都会从中获益。经过跨境大桥，俄远东可以更好地与我国进行协作，此外还将极大促进旅游业和边境贸易的开展。

此外，中俄两国还将在大桥建成通车后，分别在各自境内接近大桥的区域建造经济开发区，为两边入驻企业和出资供给一系列优惠政策，以促进区域经济的协作开展。

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