【新民网·最新报导】秋意渐浓，正是骑行好时节。

　　网约车无人接单，又接连扬招未果后，咱们解锁了几辆同享单车，从单位动身顺着胶州路一路骑行寻觅一家业界小有名气的自行车行。上海夏末初秋的气候舒适迷人，骑行在小马路上心旷神怡。导航提示，前方50米抵达。橱窗里的霓虹店招"Rideal"很简单看漏，但门前那一排精约干练、颜值颇高的自行车却很难让人错失。没错，到当地了。

　　店东张博嘬了一口冰咖啡，和着店内轻捷的R&B音乐，正将客人定制的自行车零件，像拼乐高玩具般拼装在一起。在胶州路接近武定路，这家主营城市复古自行车的小店，现已存在了六年。主打高端定制，着重个性化，让这家自行车店多少有点异类——尤其在满街都是同享单车的当下。本期《后街小店》的叙述，由此开端。

新民晚报新民网 陈炅玮 孔明哲（见习）/摄

　　由于喜好 两个男人卖起了自行车

　　自行车职业中也分冷季旺季。夏天太热、冬季太冷，秋日接近，来店问询自行车的人显着多了起来。时至今日，弄堂口的修车摊逐渐难觅踪影，自行车行早已有了全新的相貌。

　　店东张博1984年生人，一起也是一名网球教练，他的同伴杨曾有"IT 男"的标签。两人的创业故事被不少人说起，但总结起来就是两个字繁星小说网——酷爱。现在，杨的重心转向了另一家自行车相关企业，胶州路上的店肆现在多为张博打理。

　　Rideal 创业之初，这个自行车圈子还没本钱什么事。有人喜爱骑公路车，另一类人群盛行"死飞"（固齿自行车）……车友们相知、沟通、安排骑行活动，其乐融融。跟着盛行趋势，大约六七年前，自行车行在上海如漫山遍野般呈现。张博通知新民晚报融媒体记者，经不完全统计，与 Rideal 的客户画像相似的自行车行，一度达到了40多家。

　　张博和杨也是喜好者起步。开端，他们运营的就是其时喜好者圈里盛行的"死飞"。不过，后来他们觉得其时的自行车店有些千人一面，亟待包围破局。在探索中，两人将注意力转向了遍及面更广，更合适城市人骑行的自行车，小店就此断定了主营"城市复古自行车"的定位。

　　定制和个性化 是小店的特征

　　张博是个上海人，在他的回忆里，"爸爸一台二八大杠，妈妈一台二六，小时分是他们轮流用自行车‘荡’我。"张博学骑车，用的是妈妈的二六女式车。后来他渐渐了解到，自行车本来不止是回忆中的这些凤凰、永久，二八、二六，自行车在不同运用场景有不同的类型。

　　张博的自用车改装自一辆旧式"凤凰"自行车。蓝色车架是从仓库里淘出来的，随车打气筒被保存，刹车则改成了铜质的配件，一个方盒作为车筐，这种混搭规划，复古中透着时髦。老车换新装的改装事务至今仍大受欢迎，不少对我国老字号品牌感爱好的外国人，在上海期间会买这样一辆自行车，乃至带回自己的国家。几年前一位英国闻名规划师来上海，特意来Rideal骑了次由他们改装的复古车在胶州路溜了一圈，在圈内引起不小反应。

　　现在店里既有能满意进阶玩家个性化需求的定制车，也有简单上手、合适初级客户的品牌协作车。张博通知新民晚报融媒体记者，店里卖的车均价五千元左右，可以说并不廉价。来店客户中，老外和我国人占比根本五五开。"不少国家有骑车绿色出行的传统，外国人也并非如咱们所想都很有钱，买机动车代步。一辆高质量、有档次的自行车是受欢迎的。"一起，认同这种理念的国人也不在少数。"咱们期望把对的东西卖给对的人，期望客人不仅仅是喜爱这些钢架车的姿态，更能了解其间传达的生活方法。"张博说。

　　同享经济浪潮 带来压力和机会

　　六年前张博和杨兴办Rideal之时可能无法想到，同享经济的大潮会出人意料地侵入到他们所从事的自行车职业。"同享单车"从为处理痛点而生，到变为痛点自身，也不过几年时刻。

　　张博有一个显着的感觉，当年和 Rideal 同期呈现的不少车行消失了。人们用低价的价格，享用着用完即扔的同享便当。起先，他们没有意识到这会有什么影响。但跟着很多本钱注入单车范畴，他们也领会到了切身压力。不过张博对此表明达观："同享单车这事有两面性，它肯定是改变了大环境，但也带来了一些潜在的客户。一些客户来店里说自己骑同享单车习惯了，现已离不开自行车了。但觉得同享单车越来越难骑了，是时分需求一辆归于自己的自行车了。"

　　在张博和同伴看来，这间小店从一开端就不是为赚大钱而开。从爱好动身，他期望这儿成为爱车人的港湾。在运营中遇到的客户，一些也变成了朋友，常常骑车通过，都要打个招呼或许进店坐坐。简直365天全年无休的小店，偶然新年歇息几天，就有需求保养车辆的顾客问询为什么没开门，是否全部安好，"有被需求的感觉，你的存在是有意义的。"

　　骑上复古车 感触这座城

　　"自行车是你知道所在城市的最好方法。"这句标语，张博深以为然。

　　虽然最近几年自行车职业被揉捏了空间，但张博觉得他们在Rideal上的坚持并不是硬撑。他和身边同伴因酷爱这个职业，酷爱自行车文明，更多出了几分使命感。

　　上海的大街是合适骑行的，在这座中西文明融合的城市，边骑车边感触梧桐树下树影斑驳的惬意，或是赏识滨江两岸的城市美景，是一件很享用的事。张博以为，自行车职业依旧是向阳职业。"这是最能体现绿色环保的交通工具，将来必定会有越来越多人从头骑回自行车。"

　　未来诚可期。

　　在上海，南京路、淮海路几条重要商业街人流如梭，与之或相交、或平行，还有一条条梧桐树下的小马路，街边小店让人在不经意间偶遇"上海滋味"。

　　咱们需求大商业街的热烈与富贵，也喜爱后街和小店的安静与神韵。7月7日起，咱们推出"后街小店"系列策划报导，走进"藏身"后街的小店，敞开寻"味"之旅。（新民晚报新民网记者 萧君玮 李若楠 首席记者 陈炅玮 见习记者孔明哲 新民晚报见习记者钱文婷）

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