埃塞俄比亚航空首席执行官高天德

白云机场董事长邱嘉臣

亚洲航空高档雪茄剪航站司理左德颖

沙特航空大中华区总司理Reham Zarei

　　 “白云机场的全球方针是要做到世界一流。”

　　 “广州雪茄专卖店是一个十分重要的航空纽带。”

　　 “等待未来在我国开辟更多航线。”

　　 此次参会的3200多家世界航空公司、机场办理组织和旅行组织傍边，不少世界航空巨子是担任人和企业高管参会，可谓是航空界“奢华阵型”齐齐访穗。

　　 在世界航线展开大会开幕首日，广州日报全媒体记者专访了多位大咖，他们都纷纷表明将助力广州注册更多世界精品航线，见证广州向世界动身。

　　 文/广州日报全媒体记者申卉、黄蓉芳、李妍、杜娟、耿旭静

　　 图/广州日报全媒体记者苏豪杰、莫伟浓、黎旭阳、廖雪明

　　 埃塞俄比亚航空首席执行官高天德：

　　 估计中非民航客运量年均添加超20%

　　 “关于埃塞俄比亚航空而言，广州是一个十分重要的航空纽带。”昨日，在广州参与世界航线展开大会的埃塞俄比亚航空首席执行官高天德（Tewolde Gebre Mariam）承受记者专访时说。

　　 高天德表明，作为现在非洲规划最大的航空公司，现在埃塞航空具有非洲最大的货运航线网络。

　　 亚太区域是埃航添加最活泼的区域，未来，公司的商场战略将把重心放在亚太区域，尤其是我国，我国现已成为埃塞航空的最大和最重要的商场之一。现在，埃航每天都有航班到北京、上海，在广州更是每周有10班航班直飞亚的斯亚贝巴。他说，埃塞俄比亚航空公司估计中非之间的民航客运量未来仍将坚持年均20%以上的增幅。一起，埃航还方案在我国增开飞往重庆、郑州的航班，并有更多航班通往北京、上海、广州和成都。

　　 “咱们对这次的航线大会有着很高的等待，咱们看到广州市政府十分有雄心勃勃将广州打造成世界航空纽带，咱们期望与广州展开更广泛的协作。”高天德回忆，埃塞俄比亚到广州的航班从2002年注册至今，已有16年。广州作为中非交流的重要窗口招引了埃航长时间在此出资展开，并树立办事处。

　　 尤其是活泼在中非交易航线上的“拖包客”们，他们往复于广州和非洲各地，将我国制作“背”回家，为了满意非洲“拖包客”的收购需求，埃塞俄比亚航空等航空公司专门投入了宽体机。“埃塞俄比亚航空现在具有波音787和空客A350两种宽体客机，然后满意咱们不断扩大的全球航线网络，这些客机大多数都会直飞广州，咱们飞往我国的60架次飞机中，绝大多数都是宽体机。”

　　 他说，尽管现在往复于广州和埃塞俄比亚每周有10班客机和5班货机，但需求一向添加得十分快，他期望能进一步添加航班次数。跟着“一带一路”建议雪茄刀的深化推动，中非之间的交流越来越多。他以为，“一带一路”建议对非洲国家而言有着重要的含义。“尤其是在9月初刚刚完毕的中非协作论坛上通过了关于构建哈瓦那雪茄愈加严密的中非命运共同体的北京宣言，这更是鼓动了咱们，所以咱们也期望在此框架下寻觅更多的协作时机，借着这次世界航线展开大会的时机，拓宽更多到广东的航线，构建愈加严密的中非命运共同体。”

　　 白云机场董事长邱嘉臣：

　　 三年内将新开 14条欧美航线

　　 “未来三年，咱们方案将新开14条欧美航线。” 白云世界机场股份公司董事长邱嘉臣在承受记者采访时表明，此次在世界航线展开大会上的签约都是具有实质性内容的协作，在这次签约的新增航线中，欧美航线最多。这些协作都是根据商场的需求和进步广州航空纽带跟世界其他航空纽带之间的联合性的需求。在未来三年，这些航线的扩展方案都将付诸实践。

　　 在邱嘉臣看来，广州机场展开最大的优势是其所在的区域是我国最具生机的一个区域，是一个对航空公司的需求十分旺盛的区域。他还特别说到，许多来自“一带一路”沿线国家的航空公司代表都是第一次来广州，但通过两天在广州的旅游和调查，他们对广州都有了必定程度的了解，广州的城市相貌、岭南文化以及航空商场的体量对他们都有着很强的招引力。

　　 “白云机场的全球方针是要做到世界一流，” 邱嘉臣解说，这就意味着白云机场在纽带布局、产业群、效劳质量、美誉度、功率、办理团队建造这六个方面都要做到世界一流。“现在，白云机场第三期建造现已进入立项阶段，未来广州将有5条跑道，三个古巴雪茄烟航站楼，这关于提高广州在大湾区的纽带位置有很大协助。”

　　 谈及乘客比较重视的航班准点率问题，邱嘉臣说，航班正点率是一个综合性的工程，这两年来，跟着交流渠道的树立和信息系统智能化手法的运用，白云机场的准点率已大大进步。“从上一年10月到本年6月，白云机场的航班放行正常率接连9个月超过了80%，这在全国来说归于一个比较高的水平。”

　　 声响

　　 十年前亚航刚进入广州时，旅客很难承受如行李邮寄需求付费、机票需求自己上网买等体会，但现在这种状况没有了。十年以来，广州旅客现已极大程度地承受和认同了低成本航空的运营形式。并且，十年来，广州乘客自助游占比也越来越多，这也是广州作为世界大都市的特色。

　　 亚航许多航班是深夜航班，近几年来，白云机场供给了如行李打包、行程单打印等深夜效劳，很大程度上方便了旅客深夜出行。

　　 ——亚洲航空高档航站司理左德颖

　　 沙特航空注册广州航线之后，商场越做越大。尤其在本年5月19日，沙特航空转场到白云机场二号航站楼之后，旅客邮寄行李、入境通关、起色等流程愈加顺利，旅客效劳体会感觉更好。

　　 现在白云机场的出行流程更优化，智能化程度更高，旅客出行更快捷，航空公司展开的空间也更大了。未来，沙特航空期望以广州纽带为支点，连接起国内的武汉、成都、北京、上海等航点，及国外的印尼、澳大利亚等国家，进一步开辟商场。

　　 ——沙特航空大中华区总司理 Reham Zarei

　　 柬埔寨本年注册了西哈努克港（以下简称“西港”）到广州的航线，这是西港到广州的首条航线。我国到柬埔寨的游客不断添加，其间我国南方的游客更是占到了我国游客的25%。未来将等待在我国开辟更多航线。现在与我国的10个城市有直航，年末期望添加到15个航点。

　　 柬埔寨期望为我国游客带来更多便当，西港正在建造免税区，招引更多我国游客前来。

　　 ——柬埔寨JC世界航空高档副总裁乌彭卡·阿努普奥马·邦托·帕蒂拉纳

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