凭藉短短约26公里的高铁香港段，香港将于9月23日正式接通2.5万公里的国家高铁网络，从此不再是高铁"孤岛"，得以进一步融入这个国际第二大经济体商场，同享国家开展盈利。

　　香港特区政府政务司司长张建宗描述，高铁香港段是一条打通香港与内地的全新"大动脉"，标志着香港正昂然跨进一个新路程，"前路尽在把握，让香港再创先河，打开全速前进的新一页。"

　　张建宗着重，高铁对推进香港久远经济、民生、社会开展是重要的，呼吁社会不要以短视目光看待高铁营运。

图说：9月5日早上，一个香港警员小队正在广深港高铁西九龙站进行升国旗及区旗典礼。高铁西九龙站由9月4日起，每天守时有警员进行升、降旗典礼。来历：中新社记者 麦尚旻 摄（下同）

　　因为便当、便当、环保等优势，高铁近些年在内地开展迅速。数据显现，到2016年末，国家高铁网络全年载客量逾14.4亿人次。巨大的高铁网络客流，使高铁在强化传统经济区开展的一起，也带动了国家全体开展。

　　原港区全国人大代表、香港经济学会参谋刘佩琼表明，高铁为我国带来了天翻地覆的改动，在我国内陆城市的经济和社会效益更为明显，"国家开展得很快，高铁香港段的注册与国家兴旺的高铁网络接轨，令香港参加粤港澳大湾区建造、‘一带一路’建议中，能够跟上国家开展的速度，持续扮演着重要人物。"

　　香港中文大学沪港开展联合研究所副所长、香港亚太研究所经济研究中心副所长宋恩荣以为，香港作为国家最敞开的商业城市，如能接通国家巨大的高铁网络，必定能够提高竞争力。

　　宋恩荣指出，香港是以效劳业为主的经济体系，特点是人员来往速度越快，越有利开展。故此，除了与旅游业相关职业外，高铁香港段能够为香港高增值效劳业，包含金融效劳、地产、交易及物流业等，带来正面协助，进而推进香港经济。

图说：广深港高铁香港段9月23日注册。港铁公司9月7日发布，高铁香港段将于9月10日开端预售车票，西九龙站售票处将于当天早上8点开端预售，网上及电话购票则是正午12点开端。图为港铁车务总监刘天成介绍状况。

　　"‘一小时生活圈’现已构成，粤港经济的严密程度将越来越高。"香港岭南大学潘苏通沪港经济政策研究所副所长、我国经济研究部副总监周文港表明，高铁节省时间本钱，故高铁香港段的注册，信任能够促进商务活动和人才来往。

　　"港人‘北上’工作、出资及创业将越来越活泼，活跃融入国家开展全局，这是高铁带给香港经济最大的效益。"周文港表明，高铁亦可带动内地民众到香港出资、建立公司分部等，为香港经济增加带来正面奉献。

　　高铁香港段能拉动多少客流量，亦引起社会重视。香港特区政府早前猜测，高铁香港段通车后，年内均匀每日高端民宿品牌乘客量约8万人次。

　　对此，香港中文大学刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量以为，实践乘客量"必定不止"此数，有关猜测轻视了广东省以外的中长途旅客数目。他意料乘客量在半年至1年后便会超出此猜测。

　　在庄太量看来，香港市民奉献的乘客量也不容小觑，"港人经过旅行团、个人游体会高铁便当便当后，或会逐步养成‘坐高铁’习气，部分人乃至搬到大湾区寓居，这些都是高铁新年代可能带来的改动。"

　　原标题：接入全球最大网络 香港迎来高铁年代

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